Af hverju nota mótorar legur?

1. Legur í mótorum
Í rafmótorum eru legur notaðar til að styðja við mótorskaftið. Legur eru einnig notaðar til að tengja mótorhluta saman. Lega er vélrænt tæki sem gerir okkur kleift að flytja krafta og hreyfingar auðveldlega. Hægt er að skipta legum í tvær gerðir: kúlulegur og rúllulegur.
Kúlulegur eru venjulega notaðar við lágan hraða og við mikið álag eins og mótora. Rúllulegur eru almennt notaðar í háhraða notkun og við lágt álag eins og drifskaft, ása og snælda.
Legur eru nauðsynlegar bæði í rafmótornum og inni í brunavélum þar sem þær leyfa þessum vélum að virka. Tilgangurinn er að styðja og staðsetja snúninginn.
Hlutverk legunnar er að styðja og staðsetja snúninginn. Mótorskaftið er studd af legum á milli innri og ytri veltihluta (kúlur eða rúllur) sem snúast með skaftinu.
Legur verða að geta staðist miðflóttakrafta, titring og hröðun við ræsingu og stöðvun og við notkun. Flestar legur eru úr stáli eða álblöndu. Hágæða legur eru einnig fáanlegar til notkunar í ætandi umhverfi.

2. Algengar legugerðir í mótorum
Í rafmótorum eru ýmsar gerðir notaðar. Þar á meðal eru kúlulegur, sívalur rúllulegur, kúlulaga rúllulegur og mjóknandi rúllulegur. Hver tegund hefur einstaka eiginleika sem gera það að verkum að hún hentar fyrir ákveðin forrit.
Kúlulegur henta aðeins fyrir sívalningar í litlum mæli þegar það álag sem legið getur borið. Rúllulegur virka best undir miklu álagi eins og mótorum eða vélum. Legur í mótorum eru notaðar til að draga úr núningstapi.
Legur hjálpa til við að draga úr vélrænu orkutapi og þörfinni á viðhaldi með því að draga úr núningi milli hreyfanlegra hluta. Núningur stafar af líkamlegri snertingu milli tveggja hluta. Inni í mótor eru margir hreyfanlegir hlutar sem nuddast hver við annan og valda núningi og hita. Hiti myndast vegna núnings, sem veldur hitastigi í legum og öðrum hlutum. Þetta getur valdið skemmdum á mótornum eða öðrum hlutum.

Til að draga úr núningi nota mótorar legur. Legur hjálpa til við að draga úr orkutapi og lengja líftíma mótorsins með því að draga úr umframhita sem myndast við núning milli hreyfanlegra hluta.
Legur gera það auðvelt að snúa. Legur eru notaðar í mótorum til að leyfa skaftinu að snúast. Þeir geta verið gerðir úr mörgum mismunandi efnum, þar á meðal stáli, kopar eða plasti. Stál legur eru fáanlegar innsiglaðar eða óþéttar. Lokaðar legur halda óhreinindum og ryki úti á meðan óþéttar legur hleypa ryki inn.
Til að láta mótorinn snúast hraðar þarf að nota legur hér á skaftinu auk þess sem það hjálpar til við að draga úr núningi á skaftinu svo hann geti snúist hraðar við ofhitnun.
Þess vegna eru legur einnig notaðar í gírkassa bíla, þær hjálpa til við að flytja kraft frá einum gír í annan án mikillar núnings. Mótorinn breytir raforku í vélræna orku. Algengustu mótorgerðirnar eru AC mótorar og DC mótorar. AC mótorar breyta afli í snúningshreyfingu og DC mótorar munu beina krafti í snúningshreyfingu.

3. Helstu notkun mótor legur
1. Auðvelt að snúa.
2. Legur eru hannaðar til að styðja við geislamyndaða álag, sem eru kraftar sem ýta eða draga hlut úr mismunandi áttum um ummál hans.
3. Legur veita einnig núningslausan snúning milli hreyfanlegra hluta. Legur sem rúlla hvert á móti öðru í stað þess að nuddast beint við hvert annað geta bætt rekstrarskilvirkni mótorsins.
Legur eru mikilvægir þættir fyrir mismunandi notkun. Þau eru notuð í ýmsum atvinnugreinum í ýmsum vélum og tækjum. Legur hjálpa til við að draga úr núningi og bæta árangur í mörgum gerðum mótora og véla.
4. Legur draga úr núningi milli hreyfanlegra hluta. Núningur er viðnám gegn hlutfallslegri hreyfingu milli tveggja flöta sem snerta. Þetta veldur yfirborðssliti og þar með núningstapi í kerfinu. Með því að nota legur er hægt að draga úr núningstapi algjörlega eða útrýma, sem mun lengja endingu mótorsins eða vélarinnar.

5. Notaðu mótor legur eða vélar: minnkaðu viðhaldskostnað. Þegar lítill eða enginn núningur er á milli hreyfanlegra hluta er álagið og álagið minna á þá hluta; þess vegna þarf ekki að skipta um þær, venjulega ef þú ert ekki að nota þau eða ef þú ert að nota óæðri gæði legur miðað við þínar. Það er ekki mikil minnkun á núningi sem þú getur fengið frá hágæða vöru.
6. Mótorinn notar legur til að draga úr hávaða
4. Þróunarhorfur legur í mótorum
Legur eru mikilvægustu hlutar mótors vegna þess að þeir leyfa honum að ganga vel og hljóðlega. Legurnar leyfa snúningnum að snúast frjálslega á skaftinu. Legurnar í þessum viftumótor eru þær sömu og í borvél eða rafmagnsverkfæri. Þeir samanstanda af rúllandi boltum á milli tveggja kynþátta (eða plötur) með holum boraðar í þær. Kúlurnar passa inn í þessar holur og leyfa snúningnum að snúast mjúklega, án hávaða eða titrings. Legurnar í mótornum ganga stöðugt.
Legur eru nauðsynlegar fyrir stöðugan gang hreyfla. Þeir eru mikilvægir fyrir rétta virkni mótora og annarra tegunda snúningsvéla.

Legur eru notaðar í allar gerðir mótora, hvort sem það eru rafmótorar, vökvamótorar eða vatnsaflsstíflur. Legur leyfa sléttan snúning án núnings eða slits. Það eru nokkrar mismunandi gerðir af legum með mismunandi virkni og notkun.
Legur eru einnig kallaðar vélalegur og finnast í nánast öllum gerðum hreyfla, allt frá bílum til rafmótora og frá flugvélum til skipa. Vegna þess að legur getur dregið úr núningi og sliti milli tveggja hreyfanlegra hluta, er það nauðsynlegt fyrir daglega notkun okkar að bæta skilvirkni og líftíma mótorsins. Þegar legur komu fyrst fram í bílum og lestum urðu þær sífellt vinsælli og voru smám saman notaðar á öðrum sviðum.