Lyftarinn legur

Lyftarinn er öðruvísi en almennt látlaus, það er lifandi, ber efni, árangur er betri en almennur burður. Iðnaðar meðhöndlun ökutæki eru mikið notaðar í höfnum, járnbrautarstöðvum, flugvöllum, geymslu, verksmiðju, lager, dreifingarmiðstöð og dreifingarmiðstöð, o.fl., og getur farið inn í skála, bíl og ílátsbretti vöru sem er hlaðið og affermt, meðhöndlað. Er nauðsynlegur hluti af flutningi bakka, flutningstæki í gámum. Lyftari í flutningskerfi fyrirtækisins gegnir mjög mikilvægu hlutverki, er aðal Kraftur í efnismeðhöndlunarbúnaði. Mikið notað í járnbrautarstöðvum, höfnum, flugvöllum, verksmiðjum, vöruhúsum og öðrum deildum þjóðarhagkerfisins er vélræn hleðsla og afferming, stafla og skammtíma flutnings skilvirkur búnaður. Sjálfknúinn lyftari birtist árið 1917 . Í seinni heimsstyrjöldinni, lyftara. Síðan snemma á fimmta áratugnum framleiðir Kína lyftara. Sérstaklega með hraðri þróun Efnahagslíf Kína hefur meirihluti efnismeðhöndlunar fyrirtækisins verið frá upphaflegri handbók meðhöndlunar, í stað lyftara er forgangsraðað við vélvæðingu meðhöndlunar. Þess vegna, á undanförnum árum, hefur kínverska lyftarinn eftirspurn eftir tveggja stafa vexti á hverju ári.