Orsakir galla við slit á yfirborði bera eru greindar

Í malaferli legunnar er vinnuflat þess malað af háhraða snúningshreinsa slípihjólinu, þannig að ef mala fer ekki eftir notkunarleiðbeiningunum og aðlaga búnaðinn, þá verða margvíslegir gallar á vinnufleti legunnar, sem mun hafa áhrif á heildar gæði legunnar.Með nákvæmni mala, vegna mikilla grófa krafna, er oft hægt að sjá mala yfirborðs mala merki með berum augum, yfirborðs mala merki eru aðallega eftirfarandi.

Það eru kross helixmerki

Aðalástæðan fyrir útliti slíkra merkja er sú að strætisvagnastöngina á slípihjólinu hefur lélega flatnesku og hylki. Við slípun snertir slípihjólið aðeins að hluta til vinnuhlutans. Þegar vinnustykkið eða slípihjólið hreyfist nokkrum sinnum fram og til baka verður krosshelixinn endurskapaður í frammistöðu vinnustykkisins og er hægt að fylgjast með berum augum.Stig þessara spirala er tengt við hraða vinnustykkisins og snúningshraða vinnustykkisins. Það tengist einnig því að ás slípihjólsins og stýrishjól borðsins eru ekki samsíða.

(1) aðalástæðan fyrir myndun spíralsins

1. Slípihjólið er ekki rétt klætt, brúnir og horn eru ekki þrifin og kælivökvi er ekki notaður til að klæða;

2. Of mikil smurolía fyrir borðleiðsögn þýðir að borðið flýtur;

3. Léleg nákvæmni vélar;

4. Óhóflegur malaþrýstingur osfrv.

(2) það eru ástæður fyrir myndun spíralsins

1. Stífni v-laga leiðsagnar er ekki góð. Við slípun hefur slípihjólið frávik og aðeins brún slípihjólsins er í snertingu við vinnuflötinn;

2. Þegar þú klæðir hávær hjólið er snúningshraði borðsins ekki stöðugur og nákvæmnin er ekki mikil, sem gerir klæðninguna á ákveðnum brún mala hjólsins aðeins minni;

3. Léleg stífni vinnustykkisins sjálfs;

4. Það eru of brotnar og skrældar sandar agnir á slípihjólinu og járnhylki frá vinnustykkinu sem mala á yfirborð mala hjólsins. Af þessum sökum ætti að þvo eða hreinsa klædda slípihjólið með kælivatni;

5. Klæðning mala hjólsins er ekki góð og það eru nokkur staðbundin högg.

Fiskveiðar birtast á yfirborðinu

Helsta ástæða fyrir útliti fiski merki mælikvarða á yfirborðinu er að klippa brún mala hjól er ekki skörp nóg, og fyrirbæri í" naga" kemur fram við mala, svo titringurinn er stór.Sérstakar ástæður fyrir því að fiskimörk eru á yfirborði vinnuhlutans eru eftirfarandi:

1. Það eru sorp og olíublettir á yfirborði mala hjólsins;

2. Slípihjólið er ekki snyrt;

3. Mala hjól verður barefli.Snyrtingin er ekki næg skörp;

4. Rammi tígulsins er ekki fastur, demanturinn er hristur eða gæði demantsins eru ekki góð eða skörp;

5. Ójöfn hörku slípihjóls.

Teikning andlits

Aðalástæðan fyrir útliti rispamerkjanna á yfirborðinu er að grófa ögnin er samlokuð milli vinnustykkisins og mala hjólsins eftir að grófa ögnin dettur af.

Sérstakar ástæður þess að yfirborð vinnuhlutans er dregið við mölun eru eftirfarandi:

1. Leifar sem eftir eru frá grófri slípun slitna ekki við fínar mölun;

2. Grófar slípiefni og litlar slípiefni í kælivökvanum eru ekki síaðar hreint;

3. Auðvelt er að fella slípukornin þegar grófkornaða slípihjólið er fyrst klætt;

4. Gildni hörku efnisins eða mala hjólið er of mjúkt;

5. Óviðeigandi samsetning slípandi hörku og hörku í vinnuefni o.s.frv.

Yfirborð vinnustykkisins er með raku bylgjulögun

Við skerum þversnið af lóðrétta ásslínu slitna vinnustykkisins og stækkum það. Við sjáum að jaðar þess er svipuð sinusbylgju.Gerðu miðju sína meðfram öxulínunni án snúnings og þýðinga, brautin um sinusbylgjuna er bylgjulaga strokkinn, einnig þekktur sem marghyrningur.

Orsök beina bylgjuformsins er hreyfing mala hjólsins miðað við vinnustykkið eða titringur sem stafar af reglubundinni breytingu á malaþrýstingi mala hjólsins á vinnustykkið.Þessi titringur getur verið þvingaður eða spenntur sjálf, svo það er oft meira en ein bein bylgjutíðni á vinnustykkið.

Sérstakar ástæður fyrir beinu bylgjulöguninni eru eftirfarandi:

1. Óhófleg úthreinsun snælduhjóls snælda;

2. Of mikil hörku mala hjóls;

3. Kyrrstætt jafnvægi mala hjólsins er ekki gott eða slípihjólið verður bareflt;

4. Hraði vinnuhlutans er of mikill;

5. Lárétt qi er of stór

6. Aðalskaftlagning slípihjólsins er slitin og úthreinsunin er of stór, sem leiðir til geislamyndaðs útkeyrslu;

7." skrið" við að ýta vél eða slá á borðið o.s.frv.

Brennimerki birtast á yfirborði vinnuhlutans

Yfirborð vinnustykkisins í malaferlinu er oft brennt, það eru nokkrar tegundir af bruna, ein er brennslan meðfram vinnslustefnu mala hjólsins, dökkir blettir;Annað er línan eða stöðvuð lína lögun.

Yfirborð vinnustykkisins var brennt í malaferlinu sem hægt er að draga saman af eftirfarandi ástæðum:

1. Malahjólið er of hart eða kornastærðin er of fín og uppbyggingin er of þétt;

2. Of mikið fóður, ófullnægjandi skurðvökvaframboð og léleg hitaleiðsluskilyrði;

3. Hraði vinnuhlutans er of lágur og mala hjólið er of hratt;

4. Titringspendill slípihjólsins er of stór og brennur vegna síbreytilegs mala dýptar;

5. Klæðning slípihjólsins seinkar eða er ekki gerð rétt;

6. Skarpur demantur, léleg klæðning mala hjóls;

7. Vinnustykkið var brennt of djúpt við grófa mölun og fínn mölunargeta var of lítil til að vera slitin;

8. Workpiece Klemman gildi eða sog er ekki nóg, undir áhrifum mala gildi, workpiece hefur stöðvast fyrirbæri.

Hvernig veistu hvort yfirborð vinnustykkisins er brennt við mölun?Þetta er hægt að greina með reglulegri súrsun.

Eftir að verkþátturinn hefur verið sestur, þegar yfirborðið er blautt, ætti það að skoða sjónrænt undir astigmatism lampa strax. Venjulegt yfirborð er jafnt dökkgrátt.Ef hugbúnaðurinn bendir á birtist skýið dökka bletti og mörkin eru ekki kringlótt;Ef það er kolsýrt birtist það grátt eða dökklitað.Ef malaferlið sprungur eru sprungurnar í formi sprungna, svo sem bruna, önnur er yfirborðið meðfram stefnu mala hjólsins sem vinnur dökka bletti, hitt er útlit línur eða hlé á línum.

Svo sem eins og í malaferli við að brenna fyrirbæri, verðum við strax að greina orsökina, grípa til árangursríkra ráðstafana til að leysa, til að útrýma lotubrennslunni.

Ójöfnur á yfirborði er ekki í samræmi við kröfur

Yfirborðseginleiki burðarhluta hefur staðlaðar og tæknilegar kröfur, en í mala- og ofunnunarferlinu, af ýmsum ástæðum, geta oft ekki náð tilgreindum kröfum.Helstu ástæður þess að yfirborðseginleika vinnustykkisins uppfyllir ekki kröfurnar eru eftirfarandi:

1. Malahraði er of lágur, fóðurhraði er of hratt, fóðurmagn er of stórt, enginn mölunartími fóðurs er of stuttur;

2. Hraði vinnustykkisins er of mikill eða titringur á verkstykkinu og sandhjólsásinn er of stór;

3. Agnastærð mala hjólsins er of þykkur eða of mjúk;

4. Klæðningshraði mala hjólsins er of hratt eða úthreinsun klæðningakerfisins er of stór;

5. Demanturinn sem er notaður til að klæða slípihjólið er ekki skarpur eða lélegur;

6. Gæði öfgafullur fínn steinn er ekki góður, og uppsetningarstaðan er ekki rétt;

7. Gæði ofur hreinsaðs steinolíu eru ekki í samræmi við kröfurnar;

8. Super nákvæmni tími er of stuttur;