Fast endalega mótor
Fastar endalegur nota geislalaga legur sem geta borið samsett (radial og axial) álag. Þessar legur innihalda: djúpt rifakúlulegur, tvöfaldar raða eða pöruð ein raða hyrndar snertikúlulegur, sjálfstillandi kúlulegur, kúlulaga rúllulegur, samsvarandi mjóknuðu rúllulegur, sívalur rúllulegur af NUP gerð eða með HJ hornhringum NJ gerð sívalur. .
Við val á föstum enda mótorlagarstuðnings (sem vísað er til sem fasti enda mótorsins), ætti að hafa eftirfarandi þætti í huga:
(1) Nákvæmnisstýringarkröfur búnaðarins sem dregið er;
(2) Eðli álagsins sem mótorinn knýr;
(3) Legan eða legusamsetningin verður að geta staðist ákveðinn áskraft.
Með því að sameina ofangreinda þrjá hönnunarþætti, í litlum og meðalstórum mótorum, eru djúp gróp kúluleg oftar notuð sem fyrsti kostur fyrir mótor fastar enda legur.
Djúpgróp kúlulegur eru algengustu rúllulegur. Þegar notaðar eru djúpgrópkúlulegur er uppbygging burðarkerfis mótorlaga mjög einföld og viðhaldið er einnig þægilegt. Djúp gróp kúlulegur eru aðallega notaðar til að bera geislamyndaða álag, en þegar geislamyndaður úthreinsun lagsins er aukin, hefur það einkenni hyrndra snertikúlulaga og getur borið samsett geisla- og ásálag; það hentar ekki að nota þrýstibolta á miklum hraða. Einnig er hægt að nota legur til að standast hreint ásálag. Í samanburði við aðrar gerðir af legum með sömu forskriftir og stærðir og djúpt rifakúlulegur, hefur þessi gerð legur kosti lítillar núningsstuðuls og hás takmörkunarhraða, og ókosturinn er sá að hún er ekki ónæm fyrir höggi og hentar ekki fyrir bera mikið álag.
Eftir að djúpgrópkúlulagurinn hefur verið festur á skaftið, innan axial úthreinsunarsviðs legunnar, er hægt að takmarka geislamyndaða passa skaftsins eða húsnæðisins í tvær áttir. Í geislamyndaðri átt samþykkja legan og skaftið truflunarpassa og legan og endahlíf burðarhólfsins eða skelin samþykkja lítið truflunarpass. Lokamarkmiðið með því að velja þessa tegund af passa er að tryggja að vinnslurými legunnar sé núll eða örlítið meðan mótorinn er í gangi. Neikvætt, þannig að afköst legunnar eru betri. Í ásstefnunni ætti að ákvarða áshlutfall staðsetningarlagsins og tilheyrandi íhluta ásamt sérstökum skilyrðum fljótandi endalagakerfisins. Innri hringur legunnar er takmarkaður af legutakmarksþrepinu (öxl) á skaftinu og leguhaldshringnum og ytri hringur legunnar er stjórnað af umburðarlyndi legunnar og leguhólfsins, hæð innri og ytri hlíf legan og lengd leguhólfsins.
Fljótandi endi mótorsins er einnig kallaður frjálsi endinn, sem er miðað við fasta enda; Almennt er fljótandi endinn valinn í þeim enda sem ekki er akstur, en kröfur um mótorálag eru miklar og kröfur um ássamsvörun við hleðslubúnaðinn eru ekki mjög háar. Í þessu tilviki verður fljótandi endinn valinn við drifið. enda.
Þegar burðarkerfi mótorlaga er tvöfaldur burðarpunktur og tvöfaldur burðarvirki, þegar geislaálagsþörfin er mikil, er drifendinn einnig notaður sem fljótandi endinn, sérstaklega fyrir lágspennu háafl og háspennumótora, sívalur. Rúllulegur á fljótandi endanum getur uppfyllt kröfur um geislamyndað þungt álag.
Rúlla og hlaupbraut sívalningslaga kerfa eru í snertingu við línu eða klippt línu, og geislalaga burðargetan er stór, sem hentar betur til að bera mikið álag og höggálag. Þessi röð af legum er með lítinn núningsstuðul og hentar vel fyrir notkunarskilyrði með miklum hraða og hámarkshraða nálægt djúpum kúlulegum. N-gerð og NU-gerð sívalur legur, sem eru almennt notaðar í mótorum, geta færst ás milli innri og ytri hringa legunnar, sem geta lagað sig að breytingum á hlutfallslegri stöðu skaftsins og skelarinnar af völdum hitauppstreymis. eða uppsetningarvillur og er hægt að nota sem ókeypis stuðning. Hins vegar hefur legið miklar vinnslukröfur fyrir skaftið eða leghólfsholið og hlutfallsleg sveigja innri og ytri hringásanna eftir að legið er sett upp ætti að vera strangt stjórnað til að forðast snertispennustyrk.
Í samanburði við fasta endalegan, til að uppfylla kröfur um axial tilfærslu snúningshlutans við notkun mótorsins, eru kröfur um axial úthreinsun ytri hrings legunnar og innri og ytri hlíf lagsins mismunandi skv. mismunandi leguval.
(1) Þegar fljótandi endinn tekur upp legu með aðskiljanlegum innri og ytri hringjum, fyrir mótor með tveggja burðarvirki, er fasti endinn valinn í ódrifandi endanum; ytri hringur fasta endans og fljótandi endalagsins og innri og ytri hlífar lagsins taka ekki áslegt úthreinsun. Samvinna.
(2) Þegar fljótandi endinn tekur upp óaðskiljanlega legu, það er að segja, eru tveir endar lítilla og meðalstórra mótora tiltölulega algengar kúlulagabyggingar. Í ljósi áhrifa á uppsetningarnákvæmni dráttarbúnaðarins er drifendinn notaður sem fasti endinn og fljótandi endalagurinn notaður. Hringurinn ætti að vera takmörkuð og það er axial bil á milli ytri hringsins og innri og ytri hlífar legunnar; Á sama tíma, til að tryggja axial samsvörun tilfærslukröfur meðan á notkun mótorsins stendur, er geislamyndasamvinnan milli ytri hrings legunnar og leguhólfsins ekki auðvelt að vera of þétt.
Raunveruleg legustilling ætti að passa við rekstrarskilyrði mótorsins, þar á meðal sérstakar breytur eins og úthreinsun, hitaviðnám og nákvæmni við val á mótor legum, svo og geislamyndað samsvörun milli legsins og leguhólfsins.