Vegna þreytu á málmefnum, óreglulegum brotum af legubrautum og kúluflötum ef það er blandað saman í fitu, mun það auka vinnuhljóð hans, kúlan er í rennandi ástandi, sem leiðir til aukinnar geislunarúthreinsunar á legunni, og leyfilegum þvermál þess skaft enda Hækkaðu yaw gildi um 2 til 3 sinnum. Ákvarðanir á þreytu burðarins eru: mótorálag, hraði, loftbil, gerð lokhettunnar, hörku efnis og fitugæði.
Ef uppsetningin er ekki í miðju, eru ekki aðeins perlamerki á burðarrennunum, heldur eru kúluslitamerkin misjöfn og sveigja mun eiga sér stað. Þegar þú notar feeler til að athuga geislunarúthreinsun á báðum hliðum legunnar verður munurinn mikill. Ástæðan getur verið sú að ytri hringur legunnar var sleginn beint með járnhamri; dráttarbelti var dregið of þétt (gírnet); miðlínur akstursins og óbeinar hjól voru ekki samsíða. Þegar sveigja er meiri en 1/1000, mun það valda því að legan keyrir við of háan hita, rennibrautirnar og kúlurnar verða slitnar verulega, snúningur skaftsins og endi loksins á boltanum er ekki hornrétt á boltaás.
Rétt uppsetningaraðferð: Notaðu stálrör ermi með sléttu og sléttu yfirborði og þykkt næstum jafnt og þykkt burðarhringsins og ýttu á leguna á réttan stað hreina dagbókarinnar. Þegar ýtt er á ætti aflið að vera jafnt og ekki of mikið. Athugaðu síðan geislalegt leyfilegt geifgildi skaftársins í samræmi við mismunandi hraða mótorsins.

