Á EMO 2017 mun Schaeffler kynna vélræna íhluti, rafdrifna og stafrænar studdar lausnir sem tryggja verulega meiri framleiðni, framboð og gæði fyrir næstu kynslóð vélabúnaðar - hvort sem það er fyrir aðal snælda, fóðuröxla, snúningsöxa, eða snúningsborð. Ein þróun er skýr - fjöldi íhluta sem búnir eru skynjara í Schaeffler vöruframboði fjölgar stöðugt.
Drifkrafturinn í allri nýrri þróun Schaeffler er að auka ávinning viðskiptavina enn frekar. Þetta er ástæðan fyrir því að sífellt fleiri vélrænum vörum fyrirtækisins eru að samþætta í stafræna heiminn. Þökk sé stafrænni myndun legna er mögulegt að nýta ferla véla á sem bestan hátt til að ná hámarksgetu nýtingar, bæta gæði vöru og lengja endingu vélarinnar. Eftir að hafa sagt þetta, er enn verulegt svigrúm til framfara hvað varðar nýstárleg efni og framleiðsluaðferðir sem eru í boði fyrir veltingur, sem eftirfarandi dæmi munu sýna fram á.
Meiri hraði, lengri endingartími, meiri nákvæmni
Í Hanover mun Schaeffler kynna alls fjórar nýjar burðarþættir í X-lífsgæðum: Nýju M-röð FAG háhraða snælduhyrndar snertiskúlulaga, N10 og NN30-röð FAG háþrýstilaga sívalningsrúllu, sex -hækkaðu INA línulegan endurrásar kúlulaga og stýrisbrautarsamstæðu (KUSE) fyrir línulega ása, og INA YRTC snúningsborða legur. Þessar nýju X-life legur bjóða upp á vélsmiðjuna hagkvæmustu gildi hvað varðar takmarkandi hraða, burðargetu, svo og stífni og endingartíma.
Það er mikið vöruúrval í boði fyrir drifna snúningsöxla og snúningsborð sem skilur ekkert eftir. Eignasafnið inniheldur þrjár snúningshlutar með og án innbyggðra mæliskerfa auk þriggja togs mótorraða frá INA drifum&magnara; Mechatronics (IDAM). Ennfremur hápunktur IDAM er nýi SRV toghreyflarinn til að vinna nákvæmni í undirmíkron sviðinu.
Vacrodur, veltandi stál sem er framleitt með duft-málmvinnsluaðferðum er alveg ný þróun. Það hefur mjög mikla burðargetu, er slitþolið og þolir mjög hátt hitastig allt að 400 ° C án þess að tapa hörku. Það var sérstaklega fínstillt fyrir rekstrarskilyrði M-röð háhraða snældalaga.
M-röð háhraða snældalaga í X-lífsgæðum einkennast af háþróaðri innri smíði með kúlum að meðaltali þvermál. Þeir sameina því háhraða burðarhluta við litlar kúlur með styrkleika og burðargetu stórkúlulaga. Flokkurinn verður fáanlegur í þremur mismunandi útgáfum: M, HCM og VCM. M-röð snældalaga eru framleiddir að öllu leyti úr 100Cr6 en HCM-röð legur eru búnir keramikkúlum. Snælda legur í VCM High-Speed seríunni eru einnig með kúlur úr keramikefni, en með burðarhringum úr nýlega þróuðu Vacrodur afkastamiklu efni. VCM gerð snældalaga opnar sérstaklega alveg nýtt frelsisstig þegar hanna mótors snælda samanborið við hefðbundna snældalaga.
Mechatronic kerfi gegn ótímabærum og ótímabundnum tímalengdum vélar
Línuleg tækni Schaeffler er með kynningu á línulegri endurrásarvalsalager og stýrisbúnað með sjálfvirkri smurningu sem byggist á ástandi. Í þessu skyni er leiðarvagninn búinn nýrri skynjartækni sem hefur verið þróuð í húsinu. Samþætt skynjari, rafrænt mat og smurningarkerfi mynda stjórn lykkju sem tryggir greindar, kröfubundna smurningu. Þetta kerfi tryggir bestu smurðaaðstæður í línulegu leiðsögukerfinu og kemur í veg fyrir smurningu svelti og ofveitu. Ennfremur, ef leiðarvagninn mengast við aðskotahluti eða vökva, kallar kerfið á frekari smuráhrif. Þetta þýðir að hægt er að koma í veg fyrir upphafsskaða. Komið er í veg fyrir ótímabundna tímalengd vélarafls sem stafar af smurða hungri í línulegum leiðsögnarkerfum, gangstími vélar er aukinn og framleiðslu gæði er stöðugt.
Í fyrsta skipti verður einnig kynnt alveg nýtt kerfi sem verndar stuðning mótors snældulaga. Þetta nýstárlega kerfi skráir hleðslur sem eiga sér stað í snældulaga með skynjara hring og gefur frá sér viðvörunarmerki áður en snældan er skemmd vegna stöðugs ofhleðslu eða stórum auknum álagi. Með því að mæla beint sveigju og halla framsnældarlagsins undir álagi og hraða er einnig mögulegt að slökkva strax á snældunni ef árekstur verður.
Á EMO 2017 mun Schaeffler kynna frumgerð af fjölrásareftirlitskerfi (CMS) sem var sérstaklega stillt til að fylgjast með nokkrum undirkerfum í vélaverkfærum. CMS gerir kleift að greina ástand og spá um ástand alls véla, sérstaklega fyrir aðal snælda, leiðsögukerfi fóðuröxa og snúningsöxa. Skilyrði eftirlitskerfi er viðskiptavinum til boða sem prófunarkerfi.
Tæknilegar upplýsingar eru til staðar alls staðar
Schaeffler býður nú upp á nokkur forrit fyrir farsímasamskipti sem hafa verið hönnuð fyrir viðskiptavini, verkfræðinga, sölumenn og tæknimenn í vélasmíðageiranum. PrecisionDesk appið gerir kleift að nálgast og geyma legusértækar mælingarskýrslur fyrir snælda og snúningsborða með því að skanna gagnamassa fylkis kóða (DMC) á legur og bera umbúðir. Schaeffler mun einnig sýna frumgerð skrifborðsútgáfunnar hjá EMO, sem gerir kleift að vinna frekari skýrslur um uppsetningu.
Með lausnum í návígi
Heimsæktu Schaeffler standa (Hall 7, Booth C42) og sjáðu sjálfur fyrir framförum sem orðið hafa hvað varðar nýjar vörur, kerfislausnir og þjónustu. Verkfræðingar okkar munu meira en fús til að útskýra hvernig burðarlausnir Schaeffler gera vélarnar afkastaminni, nákvæmari og varanlegri.