Hvernig á að bera kennsl á gæði leganna og hvort þær séu nothæfar eftir útliti?

Lykilatriðin sem þarf að huga að við útlitsskoðunina eru eftirfarandi:

(1) Ýmsar sprungur, svo sem hráefnissprungur, smíðasprungur, hitameðhöndlunarsprungur og malasprungur osfrv., Þessar sprungur verða uppspretta streituþéttni og stækka hratt við framtíðarrekstur lagsins, sem veldur því að legið rifnar og hafa áhrif á endingu og rekstur legsins. Öryggisáhrifin eru mikil.

(2) Ýmis vélræn ör, svo sem núning, rispur, klemmur, högg osfrv., munu valda lélegri uppsetningu legu, valda sérvitringum og álagsstyrk og valda lækkun á snúningsnákvæmni og endingartíma.

(3) Ryð, svart húð og hola. Tveir síðastnefndu eru gallar sem geyma auðveldlega vatn og óhreinindi og geta auðveldlega þróast í ryð. Ryð er uppspretta mengunar sem leiðir til lélegrar uppsetningar, snemma slits og þreytu. Alvarleg tæring mun valda því að legið verður rifið.

(4) Flögnun og brjóta saman. Staðbundnir hlutar þessara tveggja galla eru ekki þétt bundnir við grunnmálminn og oft eru afkolunar- eða kolefnisskortsfyrirbæri í mismiklum mæli í kringum þá. Efnið er auðvelt að hrynja, beygja eða klæðast, sem hefur neikvæð áhrif á endingu og nákvæmni legsins. Mjög óhagstætt.

Hvernig á að dæma hvort legan sé nothæf?

Íhugaðu aðallega nokkra þætti frá vélrænni eiginleikum legunnar, hversu mikið skemmdir eru, mikilvægi, rekstrarskilyrði og tímabilið fram að næsta viðhaldi. Almennt séð, ef legur hefur eftirfarandi skilyrði, ætti að skipta um hana fyrir nýja legu og ætti ekki lengur að nota hana.

1. Það er ryð og skemmdir á yfirborði kappakstursbrautarinnar og veltihlutum.

2. Það er rof í einhverjum af hyljum og veltihlutum.

3. Það eru sprungur eða eyður í einhverjum af innri hringnum, ytri hringnum, veltihlutunum og búrinu.

4. Búrið er verulega slitið eða hnoðin verulega laus.

5. Mislitunin af völdum hita er augljós.

6. Það er augljóst skrið á innri þvermál yfirborði innri hringsins eða ytri þvermál yfirborði ytri hringsins á litlu legunni.

7. Legur sem eru lokaðar með fitu, þéttingar eða rykhlífar eru augljóslega skemmdar.

8. Það eru augljósar sultur á veltandi yfirborði, rifbein og veltiefni.

9. Það eru alvarlegar innskot og rispur á yfirborði kappakstursbrautarinnar og veltihlutum.