Fréttir

Orsök brennslu titrandi hjólalaga

May 13, 2020 Skildu eftir skilaboð

1. Meginregla titringsbyggingar

Titringsvalsinn er í gegnum jákvæða og neikvæða háhraða snúning á sérvitringablokkinni sem er framleiddur með miðflóttaafli, þvinguðu titringshjólinu titringsþjöppun slitlags, mynd 1 er uppbygging þess að skýringarmynd, fest á titring mótor tengiplötu 11 af 13, 12, með tengibúnaður driflags á sveiflu með sveiflum 6 sérvitringsás 9 sem jákvæður og neikvæður á miklum hraða, miðflóttaafls titringur umferð 1.Sveiflujöfnunarbúnaðurinn sem settur er upp á sérvitringnum 8 er notaður til að breyta sveiflu amplitude og um leið hræra smurolíuna til að mynda smurningu á skvetta, sem þjónar til að smyrja og kæla leguna.Drifhreyfillinn 2, sem festur er á blómaplötunni Plóma, er tengdur við titringshjólið 1 í gegnum titringspjallið 4.

Í þessu tæki er titringshitinn sem styður sérvitringinn háður mikilli miðflóttaafli og stefna aflsins breytist stöðugt og vinnuaðstæður eru mjög erfiðar.

2. Greining á bilunarástandi

Eftir skoðun er talið að brennslutap legunnar sé af völdum slæmrar breytinga á smurningarástandi milli burðar og legunnar, sem stafar af því að umbreyting á jörðu smurningu í hluta þurr núning ástand. Þess vegna er lykillinn að því að leysa brennandi tap legunnar að koma í veg fyrir að þurr núning sé til staðar.Í venjulegri vinnu er ákveðið bil milli tímaritsins og legunnar og það er olíufilm, sem myndar fljótandi smurningu. Á þessum tíma er hitinn, sem myndast við núning, lítill, og hitinn tekinn frá olíunni, þannig að legan er við venjulegan vinnsluhita.Ef bein og snerting leghálsins er hluti af ástandi þurr núnings, mun nútaksorkunotkunin aukast verulega, framleiða mikinn núningshita, meðan olían ber umhverfið og tekur frá sér hita, uppsöfnun hita innan legunnar, leguhitastigið hækkar, þegar hitastigið fer yfir bræðslumark álfelags á yfirborði legunnar, byrjar lagerflötinn að bráðna, þar til legan brennur alveg.Helstu þættir sem leiða til lélegrar smurningar eru sem hér segir:

(1) coaxiality með holu eða runu á sérvitringum skaft er út af umburðarlyndi

Frá mynd 1, þú sérð, titringsrúllan með sérvitringarspennu titrartegund, þegar unnið er í jákvæðum háhraða snúningi og amplitude mótun sérvitringarinnar, mun framleiða mjög stórt undir aðgerð miðflóttaafls og miðflóttaafls bera og flutning í gegnum bæði endar legunnar, þannig að titringur hjólagjafarholsröðunar og rúmmál tímabils slá á sérvitringarbás er nokkuð mikill.Ef rúmfræðileg stærð hennar er frá þoli, mun það valda því að bilið milli snælduhálsins og burðarrósarinnar er of lítið eða ekkert bil, og þykkt smurolíumyndarinnar er ekki nóg eða jafnvel engin smurolíufilm.

(2) yfirborð ójöfnur sérvitringarinnar er frá þoli

Ef smurolía sem inniheldur óhreinindi eins og slípandi ryk úr málmi, eftir langan tíma að keyra í, mun gera excentric axle ójöfnunarvilluna, birtast mörg málmbrún toppur á blaðflötinni, málmbrúnstoppurinn skemmir heiðarleika smurolíufilmu milli skaft og Bush og samfellan, alvarlegt, stór málmbrún toppur mun beinlínis valda legu og núnings tap á bera.

(3) léleg smurolía

Vinnuskilyrði bera eru slæm, áhrif álagsins eru veruleg, ef notkun á olíu af lélegri gæðum (svo sem oxunarþol, lélegur stöðugleiki).Blöndun mismunandi olíumerkja, blanda olíu með miklu ryki eftir langan tíma notkun og versnandi olíu vegna of hás vinnuhitastigs mun hafa mikil neikvæð áhrif á myndun olíufilmu þegar legan er að virka.

(4) Val á olíu seigjuvísitölu er ekki ljóst

Þegar titringshjólið er að virka mun olíu gæði þess smám saman rýrna með aukningu á rekstrartíma og seigja olíu mun einnig lækka, svo það er nauðsynlegt að ákvarða olíustaðal olíunnar.Seigja olíu er ein mikilvægasta vísbendingin fyrir rusl þess. Samkvæmt útreikningi okkar og greiningu, þegar seigja mótorolíu lækkar í 8mm2 / s og legarúthreinsun er á bilinu 0,24-0,28, er þykkt filmu legunnar=0,967.Vegna þess að sérvitringur skaftið og innra yfirborð legunnar renna inn meðan á vinnuferli titringshjólsins stendur, verður þykktarhluta filmunnar aukinn. Við þetta ástand er það enn í blönduðu smurningarástandi, sem getur viðhaldið ákveðinni olíufilmuþykkt og mun ekki brenna leguna út.Þess vegna setjum við ruslstaðalinn að því að skipta á um olíu þegar seigja (hc-14 olíu) lækkar í 9,5 mm2 / s.Samkvæmt þessum ruslstaðli skal reglulega taka sýni og prófa til að stjórna gæðum olíu.

(5) upprunalega uppbyggingin er gölluð

Eins og sjá má á mynd 1, þegar legunni er smurt, er olíunni hrært saman við amplitude-stillibúnaðinn 8, smurolían skvettist við hlífina 7 eftir ummál snertilínu amplitude-stillibúnaðarins, og þá myndar spegilmyndin skvetta olíuþoka, sem kemst inn í burðarhlutann með olíumistanum.Þessi smurning á skvettum er ófullnægjandi.Ennfremur er smurolían í skaftinu og burðarúthreinsunin ekki fær um að færa núningslistann sem myndast við legavinnuna vegna þess að það er engin olíuleið, sem leiðir til hækkunar á vinnuhita legunnar, lækkunar á seigju smurolíunnar og lækkun á þykkt olíufilmu.


Hringdu í okkur