Örvunarpróf eru áríðandi prófunarpróf (StimulationTest), einnig þekkt sem umhverfisálagsprófunarpróf, og uppgerðapróf (SimulationTest), þvert á móti, það er að velja og ráða einstaklinga til að beita aðferðinni við umhverfisálag, flýta fyrir og koma í veg fyrir dulda galla í vörunni til að ná þeim tilgangi að bæta áreiðanleika, svo þegar próf standast ekki, ekki aðeins heldur þarf að koma fram hugsanlega galla því meira því betra, það er það lengi sem vitað er, en mun hægar en hliðstæður prófþróun.G. k. obbs, kag geisli og lw dra, sem voru brautryðjendur í alþjóðavæðingu hraðpróftækni, kölluðu þessi próf háhraða lífspróf (HALT) og háhraðaða streituskoðun (HASS).
Hið fyrra fyrir hönnunina, hið síðara fyrir framleiðsluna, kjarninn í aðferðinni er að beita miklu álagi, skref fyrir skref, og útrýma göllum, svo það er einnig kallað skref fyrir skref streituaðferð, í því skyni að fá mikla áreiðanleika.Frá lokum níunda áratugarins til byrjun tíunda áratugarins hefur það verið vinsælt í ýmsum iðngreinum og náð miklum árangri án undantekninga. Hins vegar eru enn mörg mikilvæg afrek sem ekki hafa verið flokkuð og gefin út vegna samkeppni í atvinnuskyni og trúnaðar um iðnaðar hersins.
Í röð blaðanna sagði l.dra að á níunda áratug síðustu aldar hafi amerískir framleiðendur gert sér grein fyrir mikilvægi gæða og skilið að markaðurinn myndi aðeins samþykkja vörur með háum gæðum og lágu verði. Á tíunda áratugnum gerðu þeir sér grein fyrir mikilvægi áreiðanleika og skildu að markaðurinn krafðist ekki aðeins mikillar pökkunarhluta afurða heldur einnig krafist góðrar frammistöðu á hönnunarlífinu.Þetta er nýja áskorunin um áreiðanleika og RET er besta leiðin til að mæta henni.Condra benti á að hefðbundin skilgreining á áreiðanleika sé of óvirk til að takast á við ört breytilegan markað. Framleiðandinn er einungis ábyrgur fyrir ástandi notanda' (forskrift) og er ekki ábyrgur fyrir notkun vörunnar, sem óhjákvæmilega leiðir til bilunar á markaðnum.Árásargjarn skilgreining á áreiðanleika markaðarins kom fram á tíunda áratugnum.Áreiðanleg vara ætti alltaf að geta gert það sem notandinn þarfnast þess að gera.Þess vegna verða framleiðendur aðgerðalausir fyrir virkum, skilja eftirspurn notenda eftir vörum, huga að þróun markaðarins, bæta stöðugt uppfærsluvörurnar, meira en með gæði áreiðanleika til að auka markaðshlutdeild, til að fá arðbæran ávöxtun, svo kostnaður við áreiðanleika, það er ekki lengur byrði, þvert á móti áreiðanleiki fyrirtækja er að sækjast eftir eign, eins konar auð.Hins vegar er hefðbundna áreiðanleikaprófið mjög dýrt og tímafrekt, svo það er nauðsynlegt að þróa nýja efnahagslega og skilvirka aðferð til að mæta þessari eftirspurn, sem er RET aðferð.Fræðilegur grundvöllur RET tækni er Physicsoffailure, sem tekur sök eða bilun sem meginmarkmið rannsókna og bætir áreiðanleika með því að uppgötva, rannsaka og uppræta galla.
Fyrir í dag mjög flóknar rafrænar eða rafmagnsafurðir' það er ekki auðvelt að finna mögulega galla, sérstaklega sumar GG-tölur; djúp eða stöðvuð bilun, það er nauðsynlegt að nota aðferðina til að styrkja streitu til að þvinga váhrif sín, RET aðferð hefur reynst árangursrík í reynd.Enn er sjaldan heyrt að bera iðnaður Kína' um líf örvunarpróf, hvað þá gert með líf örvunarprófs.Í samskiptum okkar við alþjóðleg stórfyrirtæki í heimsklassa í Bandaríkjunum, lærðum við um notkun þeirra á örvunarprófatækninni til að prófa burðargetu vísitölunnar í Kína.Með inngöngu Kína í&# 39 í Alþjóðaviðskiptastofnunina og dýpkun opnunarinnar fyrir umheiminn verður tækni fyrir burðarlíf til að lifa lífinu afhjúpað fyrir kínverska burðariðnaðinn.
Það er rétt að til að hrinda í framkvæmd hraðlestaprófinu er nauðsynlegt að hafa samsvarandi burðarlífsprófunarvél, hefðbundna ZS-burðarlífsprófunarvélin" stóra hestavagn" RET getur einnig náð ákveðnum árangri.Vegna burðargetu, burðarvirkis, stífni kerfisins og annarra tæknilegra breytna er hraðastigið langt frá því að ná til.
Bera iðnaður í Kína efasemdir um burðarþol lifunarpróf í fyrsta lagi. Það var ekki fyrr en um miðjan tíunda áratug síðustu aldar sem prófun á gæðamati á Volkswagen var kynnt með dýpri opnun og samskiptum.Flöskuhálsinn sem hefur áhrif á þróun hraðra prófaumsókna er þó enn til.Enn vantar rannsóknir á þessu máli.
ABLT gerð röð sem ber lífstyrk Tester er hönnuð og þróuð af okkar landi, með fullkomlega sjálfstæð hugverkarétt nýrrar vélarþjónustu Líf, og Rolling Bear Life bætta tilraunakerfi tækni (A2BLT + F2AST) (AutomaticAcceleratedBearing Life Tester& Fast Failure AnalysisSystemTechnology) aðferðin er til að leysa vandann við samsetningu vélbúnaðar og hugbúnaðar.Á grundvelli afreka fyrrum ráðuneytis vélræns iðnaðar þróunarsjóðs og Zhejiang héraðs náttúruvísindasjóðs, hangzhou bera próf og rannsóknarmiðstöð tókst að þróa ablt-1 og ablt-1a líf styrkjandi prófunarvélar á vélbúnaðinum, þróaði frekar A2BLT líf styrkjandi prófunarvélar og tengdu ABLT lífprófunarvélarnar.Ablt-2, ablt-3, ablt-4 og ablt-5 líf styrkjandi prófunarvélar hafa verið þróaðar í röð.
Aftur á móti er tæknin í hjólaleggunargreiningarkerfi frekar könnuð.Það felur í sér þrjá þætti: hraðgreiningartækni, skjót bilunagreiningartækni og skjót meðhöndlun tækni vegna bilunar.Eftir meira en 10 ára stöðugar umbætur, frá ablt-1 til A2BLT, hefur ABLT röð aukinnar prófkerfistækni verið smám saman endurbætt og smám saman verið viðurkennd af fyrirtækjum og notendum þeirra heima og erlendis, og meira en 100 hlutafyrirtæki og notendur þeirra hafa valið ABLT röð bera styrkprófunarvél.Nú um stundir, með aukinni efnahagslegri hnattvæðingu og staðfærslu auðlinda, hafa alþjóðlegir framleiðendur framleiðenda og notendur stórfyrirtækja vaxandi eftirspurn eftir því að bæta alhliða gæði legna, sérstaklega endingu og áreiðanleika leganna.Alþjóðleg stórfyrirtæki munu styrkja enn frekar alþjóðleg innkaup á legum, bera hratt líf alþjóðavæðingu þróun verður mjög augljós.