Fréttir

Greining á hávaða af legum í kapphlaupum

Jul 06, 2020 Skildu eftir skilaboð

Kappaksturshljóð er eins konar stöðugur og stöðugur hávaði af völdum hlutar sem rúlla í kappakstrinum þegar legan snýst. Það er aðeins tekið eftir því þegar hljóðþrýstingsstig eða tónn er mjög hátt.Reyndar er hljóðorka sem er spennt fyrir hljómsveitarhljómi takmörkuð. Til dæmis, undir venjulegum kringumstæðum, er hljóðið á kapphlaupi í hágæða 6203 inntakslager 25 ~ 27dB.Þessi hávaði er mest dæmigerður fyrir kúlulaga djúpa gróp sem er geislamyndaður. Það hefur eftirfarandi einkenni:

A. Hávaði og titringur er af handahófi;

B. Titringur tíðni yfir 1 kHz;

C. Sama hvernig snúningshraðinn breytist, aðal tíðni hávaða er næstum óbreytt meðan hljóðþrýstingsstigið eykst með snúningshraðanum;

D. Þegar geislunarúthreinsun eykst eykst hljóðþrýstingsstig verulega;

E. Með aukningu á stífni inntaksbærar sætisins, því lægra sem heildar hljóðþrýstingsstigið er, jafnvel þó hraðinn aukist, mun heildar hljóðþrýstingsstigið ekki aukast mikið;

F. Því hærra sem seigja smurefnisins er, því lægra verður hljóðþrýstingsstigið. Hvað varðar smurningu fitu getur seigja þess og lögun og stærð sápu trefja allt haft áhrif á hávaða.

Uppruni hljómsveitarhljóms er náttúrulegur titringur hringsins eftir að hafa verið hlaðinn.Teygjanlegt snerting milli hringsins og veltandi líkamans samanstendur af ólínulegu titringskerfi.Þegar smurning eða vinnsla nákvæmni er ekki mikil, verður eðlislægi titringurinn sem tengist þessu teygjanlegu einkenni spenntur og færður í loftið verður að hávaða.Eins og kunnugt er öllum, jafnvel þótt fullkomnasta framleiðslutækni sé notuð til að vinna úr innfluttum burðarhlutum, þá mun alltaf vera lítill gráðu af rúmfræðilegri villu á vinnufleti legunnar, svo að það verða litlar sveiflur á milli brautar og veltandi líkaminn til að örva eðlislæga titring titringskerfisins.

Þrátt fyrir að hávaða frá innfluttum legum sé óumflýjanlegur, þá er hægt að minnka hann og draga úr titringnum með því að nota hár nákvæmni vinnsluhluta' vinnu yfirborð, rétt val á innfluttum legum og nákvæm notkun á innfluttum legum

Þreyta spalling vísar til spallings á vinnufleti legunnar vegna veltuþreytu.

Þegar inntakslagerinn virkar er álag veltihússins og innri hringinn (eða ytri hringurinn) ekki stöðugt, en breytist með gangferli legunnar.Þetta álag er skiptisálag;Og vegna þess að snertiflöturinn milli veltibylgisins og innri hringsins (eða ytri hringurinn) er mjög lítill, er snertispenningin mjög stór. Með miklum hraða, undir mikilli skiptis snertis streitu í mörg skipti, mun málmurinn þjást., sýnilegar pínulitlar sprungur á svæðinu með streituþéttni, vegna áhrifa smurolíu og tæringar málmsins, gera sprunguna smám saman að stækka, þegar hún er stækkuð að vissu marki mun yfirborðsmálflaga framleiða, mynda litla gryfju, svipað pitting, við í endurskoðun bera, oft finnast í eða ytri hring og vals yfirborð kýla og flaga stykki af málmi, þetta er fyrirbæri málmur þreyta spalling.

Líta skal á þreytubrjóstið á inntakslaganum sem náttúruspjöll ef það kemur fram eftir að legan hefur verið starfrækt í langan tíma og óeðlilegt gosfall ef það kemur fram á miðju eða snemma tímabili' á þeim tíma skal greina orsök sprungu.

2, ekki náttúrulegt spalling Er af völdum mannlegra þátta í leginu í miðri eða snemma notkun spalling.

Helstu ástæður fyrir ósjálfráu spalli eru óviðeigandi val á gerðagerð eða óviðeigandi uppsetning.

(1) Spalling orsakast af óviðeigandi vali á gerð gerðar. Snemma spalling getur átt sér stað ef kúlu legur með djúpum gróp eru valdir undir miklu axial byrði.Spallingin kemur aðallega fram í kappakstursbrautinni, sem gerir það að verkum að veltibraut veltibylgisins hreyfist í átt að hleðsluopinu, eða jafnvel rúlla yfir hleðsluopið og veldur að lokum verulegu tjóni í hlaupinu.Ráðstöfunin til að koma í veg fyrir tjón af þessu tagi er að velja legur skynsamlega í samræmi við vinnuaðstæður þeirra.


Hringdu í okkur