Hægt er að giska á valtaraflutninginn frá nafni hans. Ytri hringur keflalaga samþykkir sífyllta keflalaga með fullri fyllingu með þykkari ytri hringvegg. Það er hannað til að vinna með yfirborði hlaupbrautarinnar eftir notkunartímabilinu. Með þessum ytri hring getur valsinn rúllað beint á keppnisbrautina og þolir mikið álag og höggálag. Það hefur kosti lítillar innri núningstuðuls, svo það sigrar lága núningsneyslu, góða vökva þunnrar olíu, greiðan aðgang að núningsyfirborði ýmissa smurningarmarka og hefur góð áhrif. Myndaðar málmagnir eru fjarlægðar.
Nál Roller legur eru mikið notaðar. Þau eru oft notuð í ýmsum bílaiðnaði. Árangurseinkenni nálarvalsa eru mjög góð, svo sem slitþol og háþrýstingsþol. Slíkur búnaður er nauðsynlegur í bifreiðaframleiðslu. Svo hver eru eiginleikar hennar? Hér eru nokkur frammistöðueiginleikar legunnar til að hjálpa þér að skilja það meira, sem mun koma að gagni í framtíðinni.
Þessi búnaður er yfirleitt tvenns konar, nefnilega tvær tegundir af rna og nk gerð, þessar tvær tegundir búnaðar eru einnig oft notaðar um þessar mundir. En það er enginn innri hringur í þessu tæki, sem hentar betur fyrir nokkrar þvingaðar mannvirki. Hins vegar skaltu taka eftir stærð og nákvæmni við vinnslu, svo að frammistaða þeirra og lengja endingartíma hennar. Þessi tegund af legu er tiltölulega auðvelt í notkun og hefur mikla stífni, svo hún er mjög vinsæl. Þegar þú kaupir bíl geturðu skilið þessa átt í smáatriðum. Kostirnir eru margir. Það er mjög gott að passa þessa legu við bílinn þinn.